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INTERMOLD2024 金型展2024 金属プレス加工技術展2024
17日から19日までの3日間、大阪・咲洲のインテックス大阪で、金型や金属プレス加工に関する三つの展示会「INTERMOLD2024(第35回金型加工技術展)」「金型展2024」「金属プレス加工技術展2024」が開催される。INTERMOLDと金型展は日本金型工業会とテレビ大阪が、金属プレス加工技術展は日本金属プレス工業協会が主催し、インターモールド振興会が運営する。来場は事前登録制(無料)。来場者証を持参しない場合は入場料3000円が必要。開催時間は10時から17時まで。
INTERMOLD2024 金型展2024 金属プレス加工技術展2024
396社・団体が集結
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INTERMOLDには金型加工に使われる工作機械や切削工具などが集結(2023年=東京開催) -
金属プレス加工技術展にはプレス加工機メーカーやプレス加工事業者などが出展(2023年=東京開催) -
国内外の工作機械メーカーや工具メーカー、金型メーカー、プレス加工メーカーなど396社・団体が699小間の規模で出展する。金型設計・製造や金属プレス、プラスチック成形などの最新ソリューションが一堂に会し、来場者数は4万人を見込む。今回の開催テーマは「変革に対応するものづくり‐求められる技術のさらに先へイノベーションを発信し続ける‐」。変革期を迎えているモノづくり業界における金型メーカー・金型ユーザーの対応状況や、工作機械や工具、ソフトウエアの進化などを、展示やセミナーを通じて発信する。
INTERMOLDには金型加工に使われる工作機械や切削工具のメーカーが、金型展にはそれらを使って金型を作る金型メーカーが、金属プレス加工技術展にはプレス加工機メーカーやプレス加工事業者などが出展する。関連する3展示会が同時開催されることで、出展者と来場者のビジネスチャンス拡大を促進する。
会期中は連日、多彩なセミナーやワークショップなどが開催される。17日11時からは「自動車産業を取り巻く環境変化と金型を軸とした競争力について」と題して、トヨタ自動車モノづくり開発センター素形材技術部の門野英彦主査による特別講演が開かれる。
6テーマの特別企画フェア
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トレンドの6テーマで行われる特別企画フェアにも注目だ(「航空機部品加工技術フェア」=2023年)
また会場内で実施される六つの特別企画フェアにも注目だ。
金型業界においてプラスチックは、主要原料かつ主な加工製品の一つである。「次世代プラスチック加工フェア」では、生分解性プラスチックやバイオプラスチックなどの次世代プラスチックやその加工技術など、環境負荷低減に寄与する新素材や技術を紹介する。
電気自動車(EV)など自動車の電動化の加速により、部品加工の統合や標準化、軽量化などが急速に進められ、自動車産業は変革期を迎えている。「自動車部品製造技術フェア」では、大手メーカーから1次・2次サプライヤー、中小企業まで、世界をリードする日本の自動車部品製造技術が披露される。
「航空機部品加工技術フェア」には、新素材やその加工技術、宇宙産業・防衛産業・エネルギー産業などへ参入する中小企業が中心に集まる。競争力を持つ特殊な技術や高付加価値技術を持つ中小企業と、大手メーカーやサプライヤーとのビジネスマッチングを目指す。
そのほか、積層造形(アディティブ・マニュファクチャリング、AM)技術が紹介される「3Dプリンティング&AM技術フェア」や、デジタル変革(DX)実現に貢献するシステムやサービスなどが集まる「製造業DXフェア」、鍛造加工機や関連機器・システムの最新情報が発信される「鍛造加工技術フェア」も開催される。
編集長に聞く 展示会見どころ 業界の現状
『型技術』『プレス技術』は日刊工業新聞社が発行する月刊誌。『型技術』は型技術協会とタイアップし、金型の"いま"を発信。『プレス技術』は生産現場の課題に応える塑性加工技術を紹介している。
日刊工業新聞社『プレス技術』編集長
DX/自動化
人手不足が深刻化しているので、金属プレス加工技術展においてもDXを含む各種自動化ソリューションに注目している。またEV化により、駆動モーターや電池、電装品まわり、車体軽量化などで新たな需要が見込めるため、これらに応える企業の提案に期待している。
主要ユーザーである自動車業界では、軽量化のためのマルチマテリアル化や部品の一体化などへの対応を迫られている。さらに図面どおりの加工ができることのみならず積極的なVA・VE(価値分析・価値工学)提案なども必要となってきている。
日本はプレス加工において過渡期にあると思う。プレス品の8割近くは自動車部品だと言われており、その自動車の転換期に当たることから各社とも模索が続いている。また人手不足も進み、これまでベテラン技術者の雇用延長などで対応してきたが、いよいよそれでは対応できなくなりつつある。日本のモノづくり力を維持するため、産業界や社会の変化に対応する製品・技術に期待したい。
日刊工業新聞社『型技術』編集長
大型ダイカスト金型
今回のINTERMOLD、金型展では、大物部品を一体成型するギガキャストなどの普及を見据え、大型ダイカスト金型の関連技術の展示に注目している。また多品種少量となる金型製作では自動化実現のために越えるべき壁が多い。機械加工だけでなくその前・後工程を支援する自動化技術の提案に期待している。DX関連では、生成人工知能(AI)の活用事例の実用性などに注目している。
自動車産業は金型の主要ユーザーであるが、ガソリンエンジン車からEVへ変わると使用部品の量も種類も大きく変わる。ただ、EVシフトが加速したとしても駆動系やバッテリー以外の部品類の成形には常に金型が必要となるため、金型産業が自動車づくりの基盤を支える重要分野であることは変わらないだろう。
『型技術』では2021年から金型や成形加工などの素形材技術分野における各社のデジタル技術活用の取り組みを取材してきた。デジタル関連のテーマについては今後もさらに注力して誌面で紹介していきたい。